Mein Boot ist eine Mascot 910 von der dänischen Werft Mascot Boats AS. Die Werft baute die soliden Steuerhaus-Yachten im süddänischen Kolding, dass sich durch die benachbarte LM Glasfiber AS-Werft zu einem nordeuropäischen Bootsbauzentrum entwickelte.
Sie trägt den Namen den meine Boote alle tragen: Pangea.
In dem Journal „Bilder der Wissenschaft“ las ich weit vor meinem ersten Boot von der Theorie der Plattentektonik. Der Wissenschaftler, Alfred Wegener stellte bereits 1915 in seinem Buch „Die Entstehung der Kontinente und Ozeane“ die Theorie auf, dass zu Beginn der Erdgeschichte alle Kontinente verbunden waren und einen Ur-Kontinent in einem Ur-Meer bildeten. Diesen Ur-Kontinent nannte Wegener Pangea. Dieser Name brannte sich in mein Hirn und ich beschloss, dass mein Boot diesen Namen tragen wird. Etwa zehn Jahre später war es dann soweit…
Technische Daten:
Typ: Mascot 910
Design: Palle Mortensen
Länge: 9,10m
Breite: 2,95m
Tiefgang: 1,40m
Verdrängung: 4,2 t
Kielgewicht: 1.900kg
Ballast: >45%
Mast: 2-Saling Rigg, 9/10 getakelt, 12 Meter
Segelfläche: ca. 50m2
Bauzeit: ab 1988 bis 1991
Maschine: Volvo Penta 2003 TD, 27PS, Wellenantrieb
Wassertank: 160L
Dieseltank: 160L
2 Steuerstände: Pinnensteurung im Cockpit und umschaltbare Radsteuerung im Steuerhaus
Die Mascot 910 wurde zunächst mit einem geraden Heck, ohne Plattform gebaut. Die letzten Baureihen bekamen ein Heckanhang mit einer kleinen Badeplattform und einem Stauraum darunter. Diese Heckverlängerung war nicht nur praktisch, sie sorgte vielmehr für einen besseren Wasserablauf und eine längere Wasserlinie.
Im großen Cockpit finden bis zu sechs Personen Platz. Es ist von einem hohen Süllbord umgeben. Unter den Sitzbänken befinden sich jeweils vier Stauräume, die mit Topcoat ausgestrichen leicht zu reinigen sind. In der vordersten Backskiste, an Backbord ist ein extra Fach für die Gasflasche mit einem Ablauf nach Außenbord eingebaut. Hier schließt sich das Steuerhaus an.
Im Steuerhaus befindet sich die Pantry, die zugeklappt ein Navigationstisch bildet. Hier schließt sich der Salon mit insgesamt drei Kojen an. Diese entstehen durch das Hochklappen der Rückenlehnen. Zwischen Salon und Vorschiff befindet sich die geräumige Nasszelle. Gegenüber befindet sich ein großer Kleiderschrank. Das Vorschiff beldet ein großes Liegedreieck mit Ablagen darüber und großen Stauräumen darunter.